Σπίτι > Ειδήσεις > Περιεχόμενο
Made από προστατευτικό φάσης ανοικτής φάσης
Aug 22, 2017

2011-2012 βάσεις συντήρηση του κινητήρα κρατήθηκε στην εφημερίδα κινητήρα της Κίνας? όλα τα είδη του άρθρου σχετικά με το μοτέρ ήταν όλα τα είδη των λουλουδιών. Στην τελική δραστηριότητα, η θεωρία για το προστατευτικό κύκλωμα, που προτάθηκε από έναν μηχανικό της GuangDong M & C Electric Power Co., Ltd, η οποία κέρδισε το πρώτο βραβείο και κέρδισε επίσης πρωταθλητή της Νότιας Ζώνης. Ακολουθεί ένα τμήμα του άρθρου που ακολουθεί.

Ο κινητήρας κατά την κανονική λειτουργία, αν μια ασφάλεια των τριών φάσεων σύρματος ήταν λιωμένη, η πηγή ισχύος θα γίνει μονοφασική από τριφασική. Όταν η πηγή ισχύος στερείται μονοφασικής ισχύος, ακόμα κι αν συνεχίζει να κινείται, η ροπή εξόδου θα μειωθεί πολύ και το ρεύμα θα είναι πολύ μεγάλο, και οι δύο θα οδηγήσουν σε καύση κινητήρα. Έτσι, όταν συνέβη ανοικτή φάση, ο προστάτης θα πρέπει να σταματήσει να λειτουργεί ο κινητήρας. Μετά από συνδυασμένα στοιχεία, ο μηχανικός της GuangDong M & C Electric Power Co., Ltd δήλωσε ότι στα ανοιχτά αέρια χωριά που θα κάνουν την αντλία νερού να καεί, επηρεάζουν ακόμη και τη γεωργική παραγωγή λόγω του υποβρύχιου κυκλώματος της αντλίας έχει απλά και κινητά κυκλώματα. Τα επίσημα προστατευτικά είναι Τρόπος Τάσης και Τρέχουσα λειτουργία. Ο προστατευτής λειτουργίας τάσης έχει απλά δομή, αλλά δεν θα προστατεύσει τον κινητήρα καθώς η ανοιχτή φάση έχει ανυψωθεί μεταξύ του τερματικού κινητήρα και του εσωτερικού. Ενώ ο προστατευτικός μηχανισμός τάσης έχει περιπλέξει την κατασκευή, το υψηλό κόστος και την αστάθεια. Με βάση την παραπάνω έλλειψη, ο μηχανικός MC σχεδίασε ένα προστατευτικό ανοιχτού φάσης ενός νέου ασύγχρονου τρισδιάστατου τρισδιάστατου τρόπου λειτουργίας, το οποίο έχει απλή κατασκευή, αξιόπιστη κίνηση, βολική χρήση, χαμηλή τιμή αλλά και ελεύθερη συντήρηση, μεγάλη διάρκεια ζωής και μικρό όγκο.

Ως το επόμενο κύκλωμα, το προστατευτικό ήταν κατασκευασμένο από δίοδοι, ρελέ, τριφασικούς μετασχηματιστές, αφού συνδεθεί, θα τοποθετηθούν σε ένα κιβώτιο που εξέρχεται από 8 γραμμές, περιέχει al, a2, b1, b2, c1, c2, d1, d2 . Συνδέοντας ως κύκλωμα, τότε ο προστατευτής μπορεί να λειτουργήσει.

201206130914003841.jpg

1. Αρχή της εργασίας
Όταν το κύκλωμα λειτουργεί κανονικά, ανοίγοντας τον διακόπτη QS και πιέζοντας το πλήκτρο SB1, τότε το πηνίο KM1 παίρνει ηλεκτρισμό, το κύριο άκρο επαφής κλειστό και αυτομάτως κλειδωμένο και ο κινητήρας συνεχίζει προς τα εμπρός. Εν τω μεταξύ, μέσω των δευτερογενών περιελίξεων δυναμικού μετασχηματιστή πρώτου τυλίγματος και μετασχηματιστή Τ, έτσι ώστε το τριφασικό ρεύμα τριφασικού κινητήρα να παράγει την τάση απόκρισης. Μετά τη σύνδεση των δευτερευόντων περιελίξεων και του κυκλώματος τροφοδοσίας, το τριφασικό άθροισμα του κλειστού κυκλώματος είναι μηδέν. Επομένως δεν δημιουργήθηκε κυκλικό ρεύμα. Και τα δύο άκρα της τάσης του ρελέ KM2 είναι μηδέν, τότε ο ηλεκτρονόμος δεν λειτούργησε και το κανονικά κλειστό KM2 (d1, d2) κρατάει ηρεμία, έτσι ο κινητήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί. Όταν η μονοφασική φάση του κινητήρα ήταν εκτός εργασίας και η δευτερεύουσα πλευρά του μετασχηματιστή Τ δεν έχει μονοφασική επαγόμενη τάση, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη του τριφασικού κλειστού κυκλώματος δεν είχε άθροισμα μηδέν. Έτσι, η τάση αυξήθηκε μεταξύ Α και Β. Ο αριθμός της τάσης αυτής είναι το αθροιστικό διάνυσμα της επαγόμενης από δύο φάσεων τάσης. Και τα δύο άκρα του ηλεκτρονόμου παράγουν άμεση τάση μέσω διόρθωσης διόδου. Με τη δράση του ρελέ KM2, είναι φυσιολογικό μέσω του κυκλώματος ελέγχου απενεργοποίησης ενέργειας κλεισίματος (d1, d2). Κατόπιν δεν έσπασε ο ηλεκτρικός ρεύματος για το πηνίο (KM1) και το κύριο άκρο επαφής του KM1 και έπειτα ο κινητήρας σταμάτησε να λειτουργεί.

2.Component επιλογή
Προστατευτικό μπορεί να κυκλικό 1 ~ 5 στον πυρήνα σιδήρου με τριφασικό μετασχηματιστή Τ και χαμηλής τάσης τύλιγμα με βάση το μέγεθος τάσης του κινητήρα. Αυτό το περίβλημα περιέλιξης σε σειρά του κύριου κυκλώματος και το δευτερεύον είναι υψηλής τάσης περιέλιξη, η οποία θα πρέπει να προκαλείται τάση περίπου 12V . Οι δίοδοι D1, D2 είναι κοινή δίοδος 1N4007 και KM2 είναι ρελέ συνεχούς ρεύματος 24V, 3A.

2012061309160936024.jpg