Σπίτι > Ειδήσεις > Περιεχόμενο
Κίνα: Η μεγαλύτερη και ταχύτερα αναπτυσσόμενη αγορά κινητήρων εναλλασσόμενου ρεύματος στον κόσμο
Aug 12, 2017

Η κινεζική αγορά κινητήρων επαγωγής χαμηλής τάσης AC είναι μακράν η μεγαλύτερη και ταχύτερα αναπτυσσόμενη βιομηχανική αγορά κινητήρων στον κόσμο. Εκτιμώμενος με εκτιμώμενα 2,7 δισεκατομμύρια δολάρια το 2010, ήταν ίσο με τις αμερικανικές και τις γερμανικές αγορές σε συνδυασμό. Επιπλέον, τα έσοδα της αγοράς αναμένεται να τριπλασιαστούν σχεδόν μέχρι το 2016 αυξάνοντας κατά μέσο όρο ποσοστό άνω του 17% ετησίως.

Υπάρχουν αρκετοί κρίσιμοι παράγοντες που τροφοδοτούν αυτή την ταχεία ανάπτυξη: η μετάβαση από την κυβέρνηση στις πιο αποδοτικές και επομένως ακριβότερες κινητήρες, η ισχυρή ζήτηση για βιομηχανικά μηχανήματα τόσο για εγχώρια κατανάλωση όσο και για εξαγωγές προς άλλες χώρες, καθώς και μεγάλες επενδύσεις κεφαλαίου σε τομείς τελικού χρήστη . Παρόλο που η ανάπτυξη των μηχανημάτων και των κεφαλαιουχικών δαπανών θα διευκολύνει σίγουρα τη συνεχιζόμενη επέκταση της κινεζικής αγοράς κινητήρων, πιστεύουμε ότι τα ελάχιστα πρότυπα ενεργειακής απόδοσης (MEPS) που εφαρμόζονται σήμερα από την κινεζική κυβέρνηση καθώς και νέα νομοθεσία περί κινητικότητας στην επικράτεια επόμενους δώδεκα μήνες, θα έχει τον μεγαλύτερο αντίκτυπο στη μελλοντική ανάπτυξή της.

RTEmagicC_PLE120423_IMSMotorChina.jpg.jpg

Υπάρχουν σήμερα τρεις σειρές κινητήρων ευρείας χρήσης στην Κίνα: η σειρά Y / Y2, η οποία βρίσκεται κάτω από τα επίπεδα απόδοσης IE1 και σχεδιάστηκε στη δεκαετία του '80. τη σειρά YX / YX2, η οποία είναι ισοδύναμη με IE1 αλλά μικρότερη από τα επίπεδα απόδοσης IE2 και αναπτύχθηκε στη δεκαετία του 1990, και οι πρόσφατα εισαγόμενοι κινητήρες της σειράς Y3, οι οποίοι βελτιστοποιούνται καλύτερα για να μειώσουν την κατανάλωση υλικών, αλλά των οποίων η αποδοτικότητα εξακολουθεί να μην ικανοποιεί τα επίπεδα IE2. Ως εκ τούτου, η αντίθεση στη σύνθεση των προϊόντων της κινεζικής και της παγκόσμιας αγοράς από την άποψη της απόδοσης των κινητήρων ήταν αρκετά έντονη το 2010.

RTEmagicC_PLE120423_IMSMotorChina2.jpg.jpg

Οι Κινέζοι παραδέχονται εύκολα ότι είναι καθυστερημένοι στον τομέα της επιβολής της κινητικότητας. Ωστόσο, αντισταθμίζουν το γεγονός αυτό με πολλούς τρόπους, όπως η μετάβαση από το ένα επίπεδο κινητικότητας στην επόμενη πολύ πιο γρήγορα από ό, τι παρόμοια συστήματα στις ΗΠΑ, την Ευρώπη και άλλες ανεπτυγμένες αγορές. Η κινεζική κυβέρνηση έχει επίσης επιδοτήσει και ενθαρρύνει σε μεγάλο βαθμό αυτές τις μεταβάσεις και τοποθετώντας την Κίνα ως κορυφαία φωνή στην ίδρυση του επόμενου ορίου απόδοσης κινητήρα, δηλαδή την τρέχουσα αόριστη κλάση αποτελεσματικότητας του IE4. Προκειμένου να ανταποκριθεί στα επίπεδα IE4 της αποδοτικότητας των κινητήρων, οι Κινέζοι θα βασίζονται σε κινητήρες μόνιμου μαγνήτη που χρησιμοποιούν ορυκτά σπανίων γαιών, όπως το νεοδύμιο. Η Κίνα παράγει σήμερα περίπου το 97% της συνολικής προσφοράς αυτών των υλικών. Η στρατηγική κυριαρχία της Κίνας στην αγορά των σπάνιων γαιών αξίζει τη δική της ανάλυση, αλλά αξίζει να αναφερθεί εδώ λόγω των πιθανών επιπτώσεων που μπορεί να έχει για το μέλλον της παγκόσμιας αγοράς κινητήρων.

Όλες αυτές οι προσπάθειες εκ μέρους της κινεζικής κυβέρνησης αρχίζουν να αποφέρουν καρπούς. Οι κινεζικοί κινητήρες εξάγονται ολοένα και περισσότερο σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων των αγορών όπως η Βόρεια Αμερική και η Δυτική Ευρώπη, όπου παραδοσιακά θεωρούνται κατώτερες. Εκτός από τη βελτιωμένη ποιότητα, ορισμένοι κινέζοι κινητήρες ταιριάζουν με τους πιο γνωστούς ανταγωνιστές τους σε επίπεδα απόδοσης, συχνά σε πολύ χαμηλότερα σημεία τιμών. Αυτή η αυξημένη αντίληψη ποιότητας και αξιοπιστίας, σε συνδυασμό με το σημερινό οικονομικό περιβάλλον στο οποίο οι δαπάνες εξετάζονται σε μεγάλο βαθμό, επέτρεψαν στους κινέζους κινητήρες να αφαιρέσουν το μερίδιο αγοράς από καλά εδραιωμένους παίκτες. Μετά από όλα, είναι δύσκολο για κάθε πελάτη να χάσει την αξία του να είναι σε θέση να αγοράσει δύο κινέζικα IE4 αποδοτικές μόνιμου μαγνήτη κινητήρες για την τιμή ενός μονού IE2 ή IE3 κινητήρα από δυτικούς προμηθευτές.

Αναμφισβήτητα, οι νομοθετικές απαιτήσεις για κινητήρες υψηλότερης απόδοσης τροφοδοτούν την ανάπτυξη της αγοράς χαμηλής τάσης επαγωγής εναλλασσόμενου ρεύματος σε παγκόσμια κλίμακα, ενώ τα έσοδα της αγοράς αναμένεται να διπλασιαστούν μέχρι το 2014 σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2009. Ωστόσο, η συμβολή της Κίνας στην ανάπτυξη δεν πρέπει να υποτιμηθεί τόσο από την άποψη της ικανότητάς της να δημιουργεί ζήτηση όσο και από τον όλο και πιο ορατό ρόλο της στην υιοθέτηση τεχνολογιών αιχμής.