Σπίτι > Έκθεση > Περιεχόμενο
Μια σύντομη εισαγωγή του ηλεκτρομαγνητικό φρένο κινητήρα
Jan 14, 2017

DC ηλεκτρομαγνητικό φρένο κινητήρα δισκόφρενο εγκατεστημένο στον άξονα του μοτέρ και το κάλυμμα του τέλος. Όταν συνδεθεί σε μια εξουσία εφοδιασμού αυτοκινήτων φρένο, φρένο λειτουργούν επίσης την ίδια στιγμή. Λόγω ηλεκτρομαγνητικών λειτουργία αναρρόφησης, ο ηλεκτρομαγνήτης προσελκύει οπλισμός και συμπίεση άνοιξη, δισκόφρενα στο καπάκι τέλος armature μακριά, το μοτέρ αρχίσει να εκτελείται. Όταν διακόπτει την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, χάνουν τη μαγνητική πέδη ηλεκτρομαγνήτη αναρρόφησης, άνοιξη πίεση δισκόφρενου armature οδηγείται, υπό την επίδραση της τριβής ροπή κινητήρα αμέσως σταματήσει να εκτελείται? Το εργοστάσιό μας παράγει επίσης το αντίστοιχο μοτέρ δύο ταχυτήτων YDEJ (πολλαπλών ταχυτήτων, Άπω αναλογία). Φρένο ισχύος από την τροφοδοσία ανορθωτή κινητήρα κιβώτιο ακροδεκτών, 3 kw και τα ακόλουθα είναι AC220V - DC99V, 4 mw και άνω AC380V - DC170V (ειδική μπορούν επίσης να σχεδιαστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή, εάν (DC24V).